現在、ヤマハUF-29という、29フィートのかっこいい船を、共同で買おうと考えている管理人です。
→マイボートはこちらを購入しました「マイボートのテストラン！」
ボートを買うにあたっては、いろんなことを予め想定しておく必要がありますが、今回のテーマは・・・
マイボートの維持費って？
まずマイボートを購入するにあたり、船の購入代金はありますが、車と同じように置いておく場所の費用や、保険、さらに整備代なども発生します。そのあたりを整理しました。
29フィートのシャフト船。郊外に係留という想定です。
■主な維持費（固定費用）
- 係留代・・・管理人の予定は年間6万円です。 ※一般的に月5,000円〜５万円（公営施設か、高級マリーナか、都心部かなどで大きく違います。）
- 保険代・・・年間６万円 月５千円予定。 これも保険対象にする人数や内容で変動
- 船検代・・・年間5千円程度 ※３年に一回実施分を積立
- 船の上架作業・・・3万円 ※一回15,000円で、年に２回実施の場合
- 整備用備品・・・４万円 ※選定塗料、亜鉛部品、オイルなど消耗部分
概算合計：19.5万円 となります。
ただし、これはあくまで基本的な固定費の部分！
変動する費用の方がさらにかかります。
■変動費用
- 燃料代・・・年間30万円。 軽油なら約100円/リットル。玄界灘で標準的な釣りを行ったら、一回の釣りで10,000円くらい。 年間に30回釣りに出た場合。
- 不意の修理代・・・数万円〜100万円超まで！
書いてみましたが、変動部分は条件や状況で全く変わりますね。😝
だからこそ大切なのが・・・
変動する費用に対応するための備え（積立）
数万円で済むかもしれないし、いきなりエンジンがぶっ壊れたとなると100万円を超える可能性だってある。 恐ろしや。
先日、知人のボートのペラが少し曲がってしまったとのことで、ペラの打ち直しに出していましたが、10万円だったそうです。
いずれにしても、年間最低でも10万円〜20万円は別途想定して積立しておかないといけなさそうですね。
整理しますと・・・
①最低限の年間固定費・・・20万円
②もしものための積立・・・15万円
③燃料代・・・30万円
合計：65万円
こんなところでしょうか。
以前、他の記事でも書きましたが、マイボートを遊漁船より安くするための方法として検討する場合は、やっぱり年間に70回くらい出れるといいのかもしれません。
ただ、上記のお金ですが、共同所有ですと、全てメンバーの人数で割れますのでずいぶん変わってきます。
例えば４人できっちり割ると・・・約17万円
また、燃料代に関しては、所有仲間以外のお友達ときっちり割り勘にするのか、少し多めにもらうのかでも変わってきますね。
少し多めにもらうのなら、乗せる人数次第で、自分はタダになったり、むしろ稼げるかもしれません。
まああんまり商売っ気を出すのもどうかと思いますが。